نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو و انواع آن وبلاگ کارنامه | توکو لیفتراک

پمپ ترمز ABS اف ای اس پراید

همچنین استفاده از این نوع ترمزها نیازمند طراحی مهندسی ابتدایی است و نمی‌توان هر خودرویی را به این دست ترمزها تجهیز کرد. ترمز ضد قفل یا همان ترمز ABS، یک سیستم جانبی کنترلی بر مجموعه سیستم ترمز یک خودرو است که در دهه ۱۹۷۰ میلادی و ابتدا از سوی شرکت بوش (Bosch) آلمان توسعه یافت. این عمل ده‌ها بار در ثانیه محقق شده و موجب می‌شود چرخ‌های خودرو حتی در لغزنده‌ترین حالت ممکن، قفل نکند. این مهم باعث می‌شود که به هنگام ترمزگیری نیز خدشه‌ای به فرمان‌پذیری خودرو وارد نشود. با این وجود مکانیزم و عملکرد آن تقریبا با ترمز کاسه‌ای یکسان است. تفاوت اینجا است که در ترمز‌های دیسکی، بخش دوار به‌جای کاسه، از نوع دیسک است.